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Equipo deflector de aire delantero

Equipo deflector de aire delantero

Las dos primeras estaciones del equipo del deflector de aire son completamente manuales para crear el subconjunto. El operador aplica dos tiras de espuma a la pieza. Los localizadores fijos de aluminio y los dispositivos de posicionamiento se utilizan para sujetar la pieza durante el montaje en la primera estación. La primera estación no incluye ningún dispositivo eléctrico o neumático; es simplemente una ayuda de montaje. La segunda estación se utiliza para instalar manualmente el subensamblaje desde la primera estación hasta la segunda estación. También es una estación completamente manual que utiliza localizadores de aluminio fijos y dispositivos de posicionamiento, así como abrazaderas manuales manuales para mantener la pieza en posición durante el ensamblaje. La tercera estación es semiautomática, instala cuatro clips de metal y presiona las tiras de espuma de la primera estación en la parte. Esta estación también realiza varios controles de calidad, como la verificación del tamaño correcto de las piezas y la correcta instalación de los clips. Los cilindros neumáticos accionan los útiles y los cilindros de presión. Los ojos de foto y sensores de proximidad realizan controles de calidad Se utiliza un PLC, HMI y cortinas de luz para controlar la estación.

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