Cómo adaptar un sistema de automatización
¿Has estado comprando autos últimamente? Las Wi-Fi 4G incorporadas, las cámaras de respaldo, la programación de centrado de carril, los sistemas de GPS automáticos, las aspiradoras incorporadas, el frenado automático, el sonido envolvente y el estacionamiento paralelo automático son solo algunas de las características complejas que los fabricantes de automóviles están incorporando a los nuevos Modelos para seguir siendo competitivos. Al crear aún más obstáculos en la fábrica, todas estas opciones han impulsado la demanda de personalización de los consumidores. Los fabricantes de automóviles enfrentan el desafío de mantener los bajos costos de fabricación y las altas tasas de producción, al mismo tiempo que permiten una mayor individualización en cada vehículo. Un sistema de automatización, que puede adaptar a cada proceso de producción y espacio, puede ayudar a los fabricantes de automóviles a cumplir con estas complejas demandas. Algunas claves que le permiten adaptar un sistema de automatización para lograr una producción en masa eficiente y al mismo tiempo mantener las capacidades de personalización son la integración y la flexibilidad del proceso.
Procesos integrados
Con tantas tecnologías avanzadas en el automóvil, la mayoría de las plantas no producen todos y cada uno de los componentes en la empresa, pero al integrar tantos pasos como sea posible, se minimiza el tiempo de producción de cada vehículo, maximizando así la producción y la eficiencia. La colaboración entre los ingenieros de automatización y la administración de la planta debe garantizar que un diseño de automatización aborde tantas operaciones como sea posible. Esta colaboración también ayudará a ahorrar valioso espacio en el piso de la fábrica, ya que cada máquina puede construirse para un área específica. Un ejemplo común de integración de procesos es la prueba de ensamblaje en línea o al final de línea. Al incorporar equipos de prueba, como una línea de ensamblaje de clústeres híbridos, en el proceso de producción, un fabricante agiliza el tiempo de producción, posiblemente incluso reduciendo el tiempo que lleva el lanzamiento de un nuevo producto en el mercado. Una línea de ensamblaje de clúster híbrido es una estación de trabajo manual independiente que ensambla y luego prueba los paneles de instrumentos. Una estación de trabajo completa múltiples tareas que tradicionalmente requerirían varias fases. Se corta el tiempo de producción; se reduce el tiempo de comercialización; El fabricante gana una ventaja sobre la competencia.
Otra forma de pensar acerca de la integración es la integración de sistemas de automatización en múltiples sitios. Si un fabricante tiene varias fábricas, la integración de múltiples equipos de automatización podría ser la clave para los niveles de calidad estandarizados. Los equipos de deflectores de aire delanteros, por ejemplo, utilizan visores fotográficos y sensores de proximidad especializados para realizar controles de calidad precisos. Al utilizar la misma máquina en múltiples fábricas, todos y cada uno de los deflectores de aire delanteros se probarán con los mismos estándares, eliminando el riesgo de variación. Cada fabricante de automóviles se esfuerza por superar los estándares de seguridad, pero los sistemas de automatización pueden ayudar a los grandes fabricantes de automóviles a mantener sus altos estándares de calidad y seguridad en todo el país o incluso en el mundo.
Flexibilidad
Cada año, los fabricantes deben adaptar sus operaciones a los nuevos modelos. Un año, el chasis de un automóvil podría estar hecho de acero puro, y en su próxima generación, podría estar compuesto por una combinación de acero de alta resistencia, aluminio y fibra de carbono. Un sistema de automatización flexible le brinda al fabricante la capacidad de adaptarse rápidamente a los cambios de materiales y piezas sin interrumpir completamente el flujo de trabajo. Esto es crítico debido a la creciente popularidad de los vehículos ligeros y de bajo consumo energético. La flexibilidad provista por una celda de trabajo de subconjunto, que viene con paquetes de herramientas intercambiables para acomodar varias versiones de la misma parte, ayuda a los trabajadores a realizar fácilmente los ajustes apropiados a los cilindros de gran tamaño cuando producen orugas de asientos de automóviles. Esta celda de trabajo puede programarse para completar operaciones de remachado para diferentes diseños, ofreciendo flexibilidad para adaptarse a cualquier cambio futuro en la construcción.
La flexibilidad de la automatización se puede lograr no solo a través de piezas de máquina versátiles, sino también a través del software de un sistema. Los sistemas informáticos de controlador lógico programable (PLC) se utilizan comúnmente para controlar los sistemas de automatización de automóviles. Los PLC ayudan a los fabricantes de automóviles a satisfacer las demandas cada vez más complejas y cambiantes del consumidor porque, en algunos casos, un proceso puede adaptarse para actualizaciones o cambios. Si se diseña con un enfoque en la flexibilidad, una línea de ensamblaje del armazón del asiento puede abordar fácilmente los cambios en el diseño del asiento con el tiempo. Todo lo que se necesita para modificar la pieza final es un proceso de PLC actualizado. La capacidad de adaptarse rápidamente a los cambios en el diseño del vehículo es crucial para el flujo de trabajo y la eficiencia de la producción.
Los fabricantes de automóviles confían en los sistemas de automatización para lograr una producción eficiente y rentable. A medida que los vehículos se vuelven cada vez más complejos, los sistemas de automatización deben poder ofrecer los mismos beneficios y también adaptarse a las nuevas tecnologías y los desafíos de diseño. Mientras un sistema de automatización automotriz esté diseñado teniendo en cuenta la integración de procesos y la flexibilidad, se adaptará con éxito a las demandas de la industria automotriz moderna.
Gracias a The NRMA en flickr Para la imagen utilizada en este post.